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责任编辑：陈靖据了解，棉花期权合约日前已经郑商所理事会审议通过，并报中国证监会备案。在棉花期权合约设计制订过程中，郑商所充分听取了市场各方及专家意见。2018年12月28日，郑商所面向全市场对棉花期权合约及相关业务细则公开征求意见。郑商所有关负责人表示，从征求意见来看，部分意见和建议已在前期调研座谈会活动中得以体现，郑商所在合约设计过程中已对其进行采纳。因而，此次公开征求市场意见中，市场各方未提出实质修改意见。2019年1月7日，郑商所召开理事会，审议通过了棉花期权合约。总体上，市场各方对棉花期权合约表示认可，认为棉花期权合约表述清晰、条款设置合理、符合我国市场实际、具有可操作性。

国常会：跨境电商试点城市大扩围本报记者夏旭田实习生冯钰林北京报道中国跨境电商零售进口行业吃下了一颗“定心丸”。国务院总理李克强11月21日主持召开国务院常务会议，决定从明年起，延续实施跨境电商零售进口现行监管政策，对跨境电商零售进口商品不执行首次进口许可批件、注册或备案要求，而按个人自用进境物品监管。

“首先是，代理商和品牌之间合同时间多长、细节如何规划确定，这些是关键的也是需要明确的；其次是，操盘手一定要对中国本土的市场环境非常了解，同时如何让进口品牌理解本土的语境也显得至关重要；同时，现在借助代理模式进入中国市场的品牌等到运作成熟，品牌商往往会收回代理权，这也都可能成为代理商们的困境。”张红辉对记者表示，同时，随着市场的复杂化和竞争多样化，销售成本也会增加。记者留意到，在对外公布的财务数据中，今年以来，上海缙嘉销售费用已大幅增加，2017年全年费用为3995.33万元，而今年1~8月已花费了7532.09万元。

网约车安全没有局外人。舆论对此十分关注，也提出了一些建议。譬如有人提出，现在出租车一般装有监控探头，网约车能不能也加装探头？这是值得研究的。加装探头固然会增加一些车主的负担和麻烦，但既然从事营运性工作，就不能追求绝对的省心省事。强调网约车安全与包容审慎并不矛盾。对于任何一个行业来说，安全都是一道必须守护的底线，强调网约车安全是另一种“包容审慎”，是为了网约车市场发展得更好。在各方努力下，实现“乘坐网约车最安全”的这一天一定会来到。

在专家看来，智能制造涵盖领域广泛，未来进一步开放的空间仍大。中国社科院工业经济研究所副研究员渠慎宁告诉《经济参考报》记者，未来智能制造对外开放的重点领域将是集成电路、新一代信息通信技术产业、数控机床及智能机器人、航空航天装备、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、新材料、生物医药及高性能医疗设备等战略性新兴产业。“加快制造业特别是代表未来发展方向的智能制造业的对外开放，大幅度放宽市场准入，不仅有助于促进市场竞争，增强创新力量，也能促进制造业出口，化解国内的产能过剩问题。”

将近10点，依然有人在不断地涌入主会场。他们大多背着双肩包，走路带风，如大会名称所言，来者大部分是开发者。这些码农程序员们对百度充满了热情，也对人工智能饱含激情。2019年两会上，人工智能在连续三年出现在政府工作报告后，“智能+”的概念首次被写入报告。根据艾瑞咨询测算，2019年人工智能核心产业规模预计突破570亿元，相较2018年的251亿元规模增长一倍有余。