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对于消费者称“代金券”两次被修改失效的问题，该工作人员称“是工作人员通过后台统一操作，并没有进入到用户个人账户。”他表示，将陆续对相关消费者相应给予适当的代金券进行补偿。采写：南都记者 黄驰波北京预计发送旅客1550万人次 北京站全“刷脸进站”

阿斯利康投入57.57亿美元，占其销售额的25.6%。再反观一下中国药企的情况吧，今年A股共有172家医药企业披露了2017年年报。在研发投入方面，公布数据的137家医药企业的研发投入合计197亿元，18家已披露2017年年报的创新药公司的合计研发投入为88.86亿元，占目前医药企业研发投入总数的45%，其中恒瑞医药和复星医药的研发投入均超过了15亿元。

如今，2018年的财务数据尚未出炉，但远方信息已经表示维尔科技“业绩大幅下降”，显然无法完成当年9500万元的业绩承诺。事实上，公司2018年半年报中已经披露，维尔科技当期实现净利润为814.30万元，上年同期净利润4127.62万元，同比下降79.27%。公司称，业绩下降主要原因为宏观受人口因素影响导致驾培运营收入减少，另指纹传感器以及二代证收入同期也下降较多，从而导致营业收入及净利润下降较明显。

CNBC哈雷摩托“打脸”特朗普 被迫开始考虑海外建厂周一，美国标志性企业、知名摩托制造商哈雷·戴维森（下称哈雷摩托）表示，考虑开始将部分生产转移到海外以抵消欧盟对美报复性关税的影响。同时，哈雷·戴维森股价大跌。该声明是哈雷摩托首次公布的声明之一，暗示最近特朗普宣布的对欧洲商品加征关税迫使其海外建厂，并驳斥了特朗普政府通过实施关税保护美国生产就业的努力。为回应美国对欧洲钢铝关税，欧盟周五颁宣布了将对价值超过30亿美元的美国商品（包括波旁威士忌、游艇和摩托车等）加征关税。哈雷摩托周一向美国证券交易委员会提交的8-K文件中表示，欧盟对美制摩托车的关税由6%上调至31%。该公司表示，由于关税的关系，不会将生产到欧洲。哈雷的海外制造工厂位于巴西、印度、澳大利亚和泰国等国家。该公司表示，不会提高零售或批发价格，但预计从美国出口到欧盟的每辆摩托车的增量成本为2200美元。“为了长期解决这种关税负担的大量成本，哈雷摩托将实施一项计划，将出口至欧盟的摩托车生产从美国转移到其国家以避免关税负担，”位于威斯康星州的摩托车制造商在申报中说。该公司预计，在国际设施方面的额外投资至少需要9至18个月才能完成。该股在周一下午交易中下跌超过6%，今年累计下跌超过18%。

专家：手法专业镌刻或为“记功”从凤凰山返回，金超便根据定位、图片，着手整理材料报送市文物局，并邀请石刻专家刘卫东前来鉴定。但因凤凰山夏季草木繁盛且易发生地质灾害，值得确定深秋前往。今年10月24日，马志璞、刘卫东、金超三人再次来到石刻前。刘卫东查看后发现，这处青色岩石被称为“铜青石”，选择利用它镌刻，是比较内行的行为。从刀工手法上看，也并非有些传言称“是用刺刀刻的”，一定是带着錾子、锤子等专业工具完成的，字体有些铅字印刷仿宋体的味道，干净利索，不可能一蹴而就，必须事先设计摹勒到石上再刻方可。

各地消费支出与收入水平也保持一致，人均可支配收入高的地区消费支出更高，收入增长快的地区消费能力提升也较快。今年上半年，上海、北京、浙江、天津、江苏、广东、福建、辽宁、山东9省市居民人均可支配收入超过全国平均水平。与收入水平相对应，这些人均收入排在前列的省市也占据了今年上半年各地居民人均消费支出排行榜上的第一阵营。